КАЗ-600
В начале 50х в СССР ощущалась острая нехватка самосвалов, и помимо хлопковозов, КАЗ разработал трехсторонний самосвал грузоподъемностью 3,5 тонны — КАЗ-600 на базе КАЗ-585. Выпуск начался в 1956 году. Этот самосвал снабжался тягово-сцепным устройством, позволяющим буксировать прицеп-самосвал.
Кузов КАЗ-600 имел прямобортную платформу объемом 2,4 куб.м с тремя откидными бортами, опирающуюся непосредственно на надрамник, с которым он соединялся четырьмя шарнирными опорами. Управление опусканием и подъемом осуществлялись из камины, мощность передавалась через коробку отбора мощности.
В 1956 году начинается выпуск модернизированных автомобилей-самосвалов КАЗ-600 с силовым агрегатом ЗИЛ-164, а затем КАЗ-600В на базе автомобиля ЗИЛ-164А.
755 просмотров, 2 сегодня
Технические характеристики КАЗ-600
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 6000 |
Ширина, м | 2300 |
Высота, м | 2335 |
Колесная база, м | 4000 |
Снаряженная масса, т | 4300 |
Полная масса, т | 6320-7800 |
Силовой агрегат | |
Модель | ЗИС-150 (либо КАЗ-600) |
Тип | НД |
Объем двигателя, л | 95/1200-1300 |
Мощность, л.с. при об/мин | 6.0 |
Крутящий момент, об.мин | НД |
Изготовитель двигателя | Завод имени Лихачёва |
Детали и эко-класс | |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4x2, задний |
Коробка передач | 5-ступ мех |
Подвеска передняя | |
Подвеска задняя | |
Тормозная система | |
Шины | |
Эксплуатационные характеристики | |
Грузоподъемность, т | 3,500 (по грунтовым дорогам 3000) |
Объем топливного бака, л | 150 |
Расход топлива, л/100км | 29 (А-66) |
Максимальная скорость, км/ч | 65 |