КАЗ-601
В 1955 году завод осваивает выпуск авто-цементовозов КАЗ-601 с самосвальной цистерной эллиптического сечения в 1960-м и КАЗ-601А в середине шестидесятых. КАЗ-601 являлся тем же самосвалом, только не с корытообразным кузовом, а с опрокидывающейся надстройкой в виде сварной цистерны.
КАЗ-585В отличался от ЗИС-ММЗ-585 кузовом, имевшим отвесные борта. По шасси разница между КАЗ-585В и ЗИС-585 заключалась в более длинных передних рессорах, карданной передаче с промежуточной опорой, в иной тормозной пневмоаппаратуре, наличии буксирного прибора.
КАЗ-602 — опытный самосвал с трехсторонней разгрузкой на базе КАЗ-600В (ЗИЛ-164). Выпускался небольшими партиями.
Выпуск последнего самосвала в этом семействе продолжался до 1965 года.
448 просмотров, 2 сегодня
Технические характеристики КАЗ-601
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | НД |
Ширина, м | |
Высота, м | |
Колесная база, м | |
Снаряженная масса, т | 12875 |
Полная масса, т | 8200 |
Силовой агрегат | |
Модель | ЗИЛ-164А |
Тип | V6 |
Объем двигателя, л | 100/2800 |
Мощность, л.с. при об/мин | 5.555 |
Крутящий момент, об.мин | 33 кГм 1100-1400 |
Изготовитель двигателя | Завод имени Лихачёва |
Детали и эко-класс | |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4x2, задний |
Коробка передач | 5-ступ мех |
Подвеска передняя | рессорная ГАЗ-53Б |
Подвеска задняя | |
Тормозная система | |
Шины | |
Эксплуатационные характеристики | |
Грузоподъемность, т | 3,500 (по грунтовым дорогам 3000) |
Объем топливного бака, л | |
Расход топлива, л/100км | |
Максимальная скорость, км/ч | 60 |