МАЗ-516 \ МАЗ-520

Admin/ 5 декабря, 2017/

Производитель: МАЗ
Категория: Крупнотоннажные

Годы производства:
МАЗ-516: 1969-1980
МАЗ-520: 1972-1972

МАЗ-516

МАЗ-516 — трёхосный бортовой тягач с подъемным задним мостом. Третью ось можно было «вывесить» гидроприводом, повышая тем самым грузоподъёмность, либо опустить.

Серийный выпуск начался в 1969 году, с 1970 года выпускались модернизированные МАЗ-516А и 516В. МАЗ-516А комплектовался восьмицилиндровым дизелем ЯМЗ-238, а МАЗ-516Б – шестицилиндровым ЯМЗ-236. 

С 1973 года МАЗ-516 выпускался с кабиной от МАЗ-500А.

МАЗ-516
МАЗ-516А (фото avtowp.ru)

Опытный МАЗ-520

МАЗ-520 – экспериментальная модель трехосного седельного тягача с колесной формулой, две передние оси которого были сконструированы управляемыми, ведущей была только задняя ось. Автомобиль был спроектирован с целью увеличения грузоподъемности при использовании стандартной передней оси, в результате полезная нагрузка на ось выросла до 10 тонн, однако увеличить нагрузку на сцепное устройство такое техническое решение существенно не помогло.

  Подобная попытка увеличения грузоподъёмности не увенчалась успехом и не стала серийной, поскольку конструкция критически усложнилась в сравнении с МАЗ-504.

МАЗ-520

Технические характеристики МАЗ-516Б

Габаритные размеры и масса
Длина, м 8520
Ширина, м 2500
Высота, м 2650
Колесная база, м 4578
Снаряженная масса, т 8800
Полная масса, т 23525
Силовой агрегат
Модель ЯМЗ-238
Тип V8
Объем двигателя, л 240 \ 2100
Мощность, л.с. при об/мин 14,8
Крутящий момент, об.мин НД
Изготовитель двигателя Ярославский моторный завод
Детали и эко-класс четырёхтактный, верхнеклапанный
Ходовая часть
Колесная формула, привод 6х2
Коробка передач пятиступенчатая
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины 11,20-20
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т 16500
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км 30
Максимальная скорость, км/ч 95
Поделиться этой записью