МАЗ-6430

Admin/ 5 декабря, 2017/

МАЗ-6430 — магистральный трехосный тягач (6х4), рассчитанный для длительных грузоперевозок. Является преемником МАЗ-6422, и получил абсолютно новую кабину с обтекателями на задней стенке.

Модель построили в 1991 году и вскоре ее рекомендовали к серийному выпуску.  Но первый серийный МАЗ-6430 изготовили только в 1997 году – сказался развал Союза и переориентация на рыночные отношения.

В 2008 году трехосный тягач, как и его двухосный собрат МАЗ-5440, подвергся модернизации: передняя панель кабины получила более совершенные дефлекторы, обновился бампер, появились новые блокфары, новые моторы стандарта «Евро-4».

Модификации МАЗ-6430

МАЗ-6430А5 — силовой агрегат ЯМЗ-238ДЕ2
МАЗ-643008 — движок ЯМЗ-7511.10
МАЗ-643018 — мотор МВ OM 501LA (Евро-3)
МАЗ-6430 19-1420 — двигатель MB OM 501 LA.IV, КПП ZF16S221, кабина 6431
МАЗ-6430А9 — мотор ЯМЗ-650
МАЗ-6430W8 — силовой агрегат Cummins ISLe (Евро-4)
МАЗ-6430 B9-1420 и B9-1470 — с ЯМЗ-651.10, бак на 500 л, КПП 2F 16S2520 TO (16JS200 TA), кабина 6431
МАЗ-6430С9 и Е9 — оснащаются агрегатами ЯМЗ-653 и MB ОМ501 (Евро-5)

 203 просмотров,  1 сегодня

Технические характеристики МАЗ-6430 B9-1470

Габаритные размеры и масса
Длина, м	6900-7350
Ширина, м	2550
Высота, м	3300
Колесная база, м	3200
Снаряженная масса, т	9,67
Полная масса, т	25850 (25950) автопоезд- 52000
Силовой агрегат
Модель	ЯМЗ-651.10
Тип	R6
Объем двигателя, л	420 (309 кВт) / 1900
Мощность, л.с. при об/мин	11,12
Крутящий момент, об.мин	1906 1200-1400
Изготовитель двигателя	Ярославский моторный завод
Детали и эко-класс	Евро-4, с турбонаддувом
Ходовая часть
Колесная формула, привод	6х4
Коробка передач	МКПП 2F 16S2520 TO (16-ступ SHAANXI 16JS200 TA)
Подвеска передняя	рессорная малолистовая
Подвеска задняя
Тормозная система	пневматическая двухконтурная, с разделением на контуры по осям; с ABS/ASR
Шины	315/80R22,5 (295/80R22,5)
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т
Объем топливного бака, л	500
Расход топлива, л/100км	30-35 (при 60 км/ч)
Максимальная скорость, км/ч	100