ЗиЛ-4362

Admin/ 3 декабря, 2017/

Производитель: ЗИЛ
Категория: Среднетоннажные
Прототип

По инициативе тогдашнего мера Москвы Юрия Лужкова стало, в латвийской Елгаве должно было начаться строительство автосборочного завода, где планировалось изготавливать новый разработанный грузовик – модернизированный ЗиЛ-4362. Идея появилась в 2002 году, но сам ЗиЛ не очень-то собирался сотрудничать с прибалтами.

К моменту начала работы над моделью ЗиЛ-4362 в Латвии уже требовалось соответствовать нормам Евро-4. Поэтому на ЗиЛе решили изготавливать раму с мостами, подвесками, а кабина должна была быть латвийского производства, над ее вариантами дизайна трудились московские и челнинские специалист. Силовой агрегат был выбран дизель Cummins с коробкой передач ZF. В мае 2004-го был изготовлен первый ходовой образец.

На предприятие AMO Plant израсходовали из московского бюджета не менее 32,5 млн долларов, но уже 17 сентября 2010 года стало известно о проекте AMO Plant по сборке голландских автобусов VDL Ambassador. Тогдаже стало известно, что проект ЗиЛ-4362 был заморожен.

Технические характеристики ЗИЛ 4362 4362CO "Тапир"

Габаритные размеры и масса
Длина, м 4055
Ширина, м 1540
Высота, м 1560
Колесная база, м 4505
Снаряженная масса, т
Полная масса, т 9000
Силовой агрегат
Модель ГАЗ-652
Тип V6
Объем двигателя, л 90 (форсирован)
Мощность, л.с. при об/мин 3,48
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя Горьковский Автомобильный Завод
Детали и эко-класс карбюраторный, четырёхтактный, рядный
Ходовая часть
Колесная формула, привод 4х2, задний
Коробка передач мех 4-ст (до 1101959 3-ст)
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т
Объем топливного бака, л 35
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч 105
Поделиться этой записью