ЗиЛ-5301 Бычок

Admin/ 3 декабря, 2017/

Первые прототипы «трёхтонника» датированы 1991 годом, а опытный ЗиЛ-3301М выпустили в следующем году. Пара первых ходовых образцов ЗИЛ-5301 начали испытывать в конце 1994 года, а в 1995 году была на заводе изготовили опытно-промышленную партию трехтонки.

Новый грузовик оснастили дорожной модификацией тракторного белорусского четырех цилиндрового дизельного 109-сильного двигателя Д-245.12С. Основу кабины конструкторы взяли от ЗИЛ-4331, и снабдили новинку гидроусилителем рулевого управления.

Имя «Бычок» данной модели мог дать тогдашний мэр г. Москвы Юрий Лужков.

ЗИЛ-5301 получил небольшую погрузочную высоту и комплектовался гидроприводом сцепления и тормозов, передними дисковыми тормозами, 16-дюймовыми колесами с бескамерными шинами. Выпускались две основной «размерности» колесной базы — 3650 и 4250 мм.

Новый «ЗИЛ-5301 Бычок» был довольно далёк от совершенства и во многом уступал конкурентам. В конце «нулевых годов» его производство было перенесено из Москвы в филиал в г. Петровск. В 2010 году, с остановкой конвейера, серийный выпуск в Москве прекратился, но поштучно «Бычок» выпускали и в 2011 году.

Модификации ЗИЛ-5301 Бычок

ЗИЛ-5301АО — базовая версия
ЗИЛ-5301А1 — грузопассажирский фургон
ЗИЛ-5301БО — шасси для установки спецкузовов и оборудования
ЗИЛ-5301ВА — шасси для фургонов
ЗИЛ-5301ГА — шасси для спецкузовов, двухрядная кабина
ЗИЛ-5301ГО — изотермический фургон на базе ЗИЛ- 5301БО
ЗИЛ-5301ЧА — эвакуатор
ЗИЛ-3250АО — малый автобус, мест для сидения 19+1, пассажировместимость 22 чел., под капотом ММЗ Д-245.9
ЗИЛ-4327 (432720) — бортовой полноприводный, шины радиальные 12.00R20, под капотом Д-245.12С ММЗ, 1996 — 2004 гг.

 

 417 просмотров,  1 сегодня

Технические характеристики ЗИЛ-5301

Габаритные размеры и масса
Длина, м	6195
Ширина, м	2320
Высота, м	2365
Колесная база, м	3650
Снаряженная масса, т	3695
Полная масса, т	6950
Силовой агрегат
Модель	ММЗ Д-245.12С
Тип	V4
Объем двигателя, л	145 (108,8 кВт)/2400
Мощность, л.с. при об/мин	4,75
Крутящий момент, об.мин	350 \ 1300-1700
Изготовитель двигателя	Минский моторный завод
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4x2, задний
Коробка передач	5-ступ
Подвеска передняя	рессорная
Подвеска задняя
Тормозная система	Тормозной привод пневмогидравлический, двухконтурный с пневмоусилителем, Дисковыебарабанные
Шины
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т	3000
Объем топливного бака, л	125
Расход топлива, л/100км	12
Максимальная скорость, км/ч	95