ГАЗ «САДКО» NEXT 4Х4
Опытный трёхтонный грузовой автомобиль повышенной проходимости с односкатной ошиновкой заднего моста и системой централизованного регулирования давления воздуха в шинах широкой публике презентовали еще в 2015 году, а зарубежную премьеру организовали осенью 2018 года в Ганновере. За это время автомобиль доводили до ума, и его опытная эксплуатация даже проходила в армии Индонезии (планируется экспорт версии с правым расположением руля в эту страну).
В июле 2019 года «Садко» Next получил сертификат одобрения типа транспортного средства, а в августе начался выпуск, но уже под именем «ГАЗон NEXT 4×4» (ранее «Садко NEXT»).
Армейский грузовик получил клиренс 315 мм, понижающую передачу, а также блокировки дифференциалов обоих мостов. Рама и мосты аналогичны таковым у предшественника ГАЗ-3308 «Садко».
Модификации ГАЗ-Садко Next 4х4
ГАЗ-С41А23 — стандартная база, длина 6270 мм, двигатель ЯМЗ
ГАЗ-С41А43 — удлиненный, длина 7035 мм, колесная база 4515 мм, двигатель ЯМЗ
643 просмотров, 3 сегодня
Технические характеристики ГАЗ-С41А23 Садко 4х4
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 6270 (6530 с лебедкой) |
| Ширина, м | 2345 |
| Высота, м | 2655 |
| Колесная база, м | 3770 |
| Снаряженная масса, т | 4230-4400 |
| Полная масса, т | 6850 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ЯМЗ-534.4 |
| Тип | V4 |
| Объем двигателя, л | 148,9 (109,5 кВт) / 2300 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 4,43 |
| Крутящий момент, об.мин | 490 / 1200—2100 |
| Изготовитель двигателя | Ярославский моторный завод |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4x4 |
| Коробка передач | 5-ступ |
| Подвеска передняя | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | |
| Шины | |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | от 2260 до 2620, прицеп до 2650 кг |
| Объем топливного бака, л | 95, возможен дополнительный на 95 |
| Расход топлива, л/100км | 14,3-19,3 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
