Грузовики
ЗИС-15
На смену ЗИС-5 еще до Второй Мировой должна была прийти более современная модель с обтекаемой трехместной кабиной и рядом улучшений ЗИС-15. Ее опытные образцы собирали в период 1938-44 годов. Среди прочего, грузовик выделяли модернизированный двигатель, трансмиссионный дисковый тормоз, вакуумный усилитель тормозов.
Однако война нарушила планы выпустить целое семейство на базе модели ЗИС-15.
Модель лишь послужила основой для 4-тонного грузовика новой модели ЗИС-150.
675 просмотров, 1 сегодня
Технические характеристики ЗИС-15
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 6560 |
| Ширина, м | 2235 |
| Высота, м | 2265 |
| Колесная база, м | 4400 |
| Снаряженная масса, т | 3300 |
| Полная масса, т | 6800 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ЗИС-120 |
| Тип | V6 |
| Объем двигателя, л | 82 (90-96 после модерниз.)/2650 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 5,56 |
| Крутящий момент, об.мин | НД |
| Изготовитель двигателя | Завод имени Лихачёва |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4x2, задний |
| Коробка передач | 4-ступ мех |
| Подвеска передняя | зависимая на продольных полуэллиптических рессорах |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | |
| Шины | |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 3500 (до 5000 на шоссе) |
| Объем топливного бака, л | |
| Расход топлива, л/100км | |
| Максимальная скорость, км/ч | 65 |